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La réhabilitation de la voie ferrée Tripoli-Abboudieh, où en est-on ?

Le Conseil des Ministres a décidé lors de sa séance du 28 juillet 2007 de charger le Conseil du Développement et de la Reconstruction (CDR) de trouver les fonds pour financer les travaux de réhabilitation de la voie ferrée Tripoli-Abboudieh (frontière syrienne).

Une délégation de l’Office des Chemins de Fer et du Transport en Commun (OCFTC) s’est rendue à Alep début septembre 2007 pour faire le point avec leurs homologues syriens sur ce projet.

Cette ligne, d’une longueur d’environ 35 kilomètres permettra de relier le port de Tripoli-El Mina à la frontière syrienne et de là, à l’Asie et l’Europe. Le coût des travaux s’élève à 33 millions de dollars US, hors bâtiments et signalisation.

Lors d’un déplacement à Tripoli le 25 septembre 2008, le ministre des Transports et des Travaux Publics, Ghazi Aridi, a annoncé qu’un accord a été signé avec une société syrienne pour entreprendre les travaux. Toujours selon le ministre, des contacts avec le Fonds Koweïtien pour le Développement auraient été pris pour assurer le financement du projet.

Restent quelques questions en suspens, et pas des moindres : qui exploitera la ligne, dans quelles conditions et avec quel matériel roulant ?

Vue panoramique du port de Tripoli depuis la tour Bourj el Sbeh, 2007. (Photographie T.Tendjoukian)